لن نجرب أعظمنا فقط لتوفير الخدمات المتميزة لكل متسوق ، ولكن أيضًا على استعداد لتلقي أي اقتراح يقدمه المشترين لدينا باجيرو سبورت بختم زيت عمود المرفق, فلتر الوقود لبيك أب ISUZU D MAX I, ياريس رك إند . سوف نساعد غالبية المستخدمين على التغلب على الصعوبات الفنية ، لتزويد المستخدمين بجدارة بالثقة45503-39105 . تمتلك شركتنا فريق R&D احترافي ، ومجموعة كاملة من خطوط الإنتاج ، ومعدات الإنتاج ، ومعدات الاختبار ، ونظام الإدارة المثالي. نتطلع إلى قيادة التطوير المستمر للتكنولوجيا والمنتجات بروح الابتكار ، والاستجابة لاحتياجات العملاء الجديدة وتعزيز ازدهار المجتمع والتقدم. سيكون استفسارك موضع ترحيب كبير وتطوير مزدهر للجانبين هو ما نتوقعه. تلتزم شركتنا بتقديم قيمة استثنائية لعملائنا من خلال الكفاءة وخفة الحركة والابتكار. تم تصميم منتجاتنا مع وضع المستخدم النهائي في الاعتبار ، مما يجعلها بديهية وسهلة الاستخدام. نحن ملتزمون بمواكبة أحدث الاتجاهات والتقنيات ، والابتكار باستمرار للبقاء في صدارة المنحنى.
-
45503-39105 نهاية الرف لـ TOYOTA PROGRES و LEXUS IS Iالجزء رقم: 45503-39105. موقف التثبيت: المحور الأمامي. الطول: معيار OEM. مقاس الخيط 1: M14×1.5 مم. مقاس الخيط 2: M14×1.5 مم. نوع التعليق: نهاية الرف
-
45503-60040 نهاية الرف لتويوتا لاند كروزر برادو ولكزس GXالجزء رقم: 45503-60040. موقف التثبيت: المحور الأمامي. الطول: معيار OEM. حجم الخيط 1: M15 × 1.5 مم. مقاس الخيط 2: M24×1.5 مم. نوع التعليق: نهاية الرف
-
45503-60030 نهاية الرف لتويوتا لاند كروزر 200 ولكزس LXالجزء رقم: 45503-60030. موقف التثبيت: المحور الأمامي. الطول: معيار OEM. حجم الخيط 1: M22 × 1.5 مم. مقاس الخيط 2: M28×1.5 مم. نوع التعليق: نهاية الرف
-
45503-49105 نهاية الرف لـ TOYOTA AVENSIS VERSO وRAV 4 IIالجزء رقم: 45503-49105. موقف التثبيت: المحور الأمامي. الطول: معيار OEM. مقاس الخيط 1: M16×1.5 مم. مقاس الخيط 2: M14×1.5 مم. نوع التعليق: نهاية الرف
-
45503-49035 نهاية الرف لسيارة TOYOTA PRIUS Saloon وCELICA Coupeالجزء رقم: 45503-49035. موقف التثبيت: المحور الأمامي. الطول: معيار OEM. مقاس الخيط 1: M14×1.5 مم. مقاس الخيط 2: M14×1.5 مم. نوع التعليق: نهاية الرف
-
45503-39275 نهاية الرف لصالون TOYOTA CAMRY وLEXUS ESالجزء رقم: 45503-39275. موقف التثبيت: المحور الأمامي. الطول: معيار OEM. مقاس الخيط 1: M15×1.5 مم. مقاس الخيط 2: M14×1.5 مم. نوع التعليق: نهاية الرف
-
45503-39075 نهاية الرف لـ TOYOTA 4 RUNNER III وLand CRUISER 90الجزء رقم: 45503-39075. موقف التثبيت: المحور الأمامي. الطول: معيار OEM. مقاس الخيط 1: M20×1.5 مم. مقاس الخيط 2: M18×1.5 مم. نوع التعليق: نهاية الرف
-
45503-30070 نهاية الحامل لـ TOYOTA LEXUS IS II وLEXUS GSالجزء رقم: 45503-30070. موقف التثبيت: المحور الأمامي. الطول: معيار OEM. حجم الخيط 1: M15 × 1.5 مم. مقاس الخيط 2: M14×1.5 مم. نوع التعليق: نهاية الرف
-
45503-29565 نهاية الحامل لحافلة TOYOTA HIACE IV وشاحنة HIACE IVرقم الجزء: 45503-29565 موضع التثبيت: طول المحور الأمامي: حجم الخيط القياسي OEM 1: M15 × 1.5 مم حجم الخيط 2: M14 × 1.5 مم نوع التعليق: نهاية الحامل
-
45503-09550 نهاية الحامل لسيارة بيك اب تويوتا تاكوماالجزء رقم: 45503-09550. موقف التثبيت: المحور الأمامي. الطول: معيار OEM. مقاس الخيط 1: M16×1.5 مم. مقاس الخيط 2: M14×1.5 مم. نوع التعليق: نهاية الرف
-
45503-09331 نهاية الحامل لـ TOYOTA HILUX VII Pickup وforTUNERالجزء رقم: 45503-09331. موقف التثبيت: المحور الأمامي. الطول: معيار OEM. حجم الخيط 1: M15 × 1.5 مم. مقاس الخيط 2: M14×1.5 مم. نوع التعليق: نهاية الرف
-
45503-0K110 نهاية الرف لـ TOYOTA 4 RUNNER II forTUNER وHILUX VII Pickupالجزء رقم: 45503-0K110. موقف التثبيت: المحور الأمامي على كلا الجانبين. الطول: معيار OEM. حجم الخيط 1: M15 × 1.5 مم. مقاس الخيط 2: M14×1.5 مم. نوع التعليق: نهاية الرف
سأستمر في دعم هذا المورد لأنني راضٍ جدًا عن هذا التعاون.
لا يحسن الشركات المصنعة والمنتجات المحترفين كفاءة عملنا فحسب ، بل تجذب أيضًا عددًا كبيرًا من العملاء الجدد بالنسبة لنا.
قال رئيس الشركة إنه إذا كنت ترغب في إنشاء سمعة طيبة ، فيجب أن تكون صارمًا بشأن الجودة. نتيجة لذلك ، تميل منتجات شركتهم إلى الاستمرار.
من خلال عدة مرات من التعاون ، رأيت روح موظفيك للعمل معًا ، ومواكبة الأوقات وحريق مسارات جديدة. مثل هذه الشركة سيكون لها بالتأكيد احتمال أوسع!
موظفو ما بعد البيع مسؤولون للغاية ، أنا راضٍ جدًا!
لقد تلقيت منتجات وخدمات جيدة جدًا ، شكرًا لك!
نحن نحسن لدينا RE507284 F7770 فلتر وقود P550912 لجون دير 7300 7350 7400, 12361-17010, تركيب المحرك 12361 17010 وتعزيز تقنيتنا من خلال البحث والتطوير المستقل والتعاون مع الشركات البارزة الأخرى.





